DOI:
作者:
作者单位:
(1.轨道交通运载系统全国重点实验室(西南交通大学),成都 610031; 2.国能朔黄铁路发展有限责任公司 科技信息部, 河北 肃宁 062350; 3.北京交通大学 土木建筑工程学院,北京 100044)
作者简介:
张斌(1980—),男,高级工程师;高玉祥(1993—),男,博士研究生;时瑾(1980—),男,教授,博士生导师
通讯作者:
时瑾,jshi@bjtu.edu.cn
中图分类号:
U216.4
基金项目:
国能朔黄铁路发展有限责任公司科技创新项目(GJNY-21-65)；国家自然科学基金(52078035)
Author:
Affiliation:
(1.State Key Laboratory of Rail Transit Vehicle System(Southwest Jiaotong University), Chengdu 610031, China; 2.Department of Science and Technology Information, CHN Energy Shuozhou-Huanghua Railway Development Co., Ltd., Suning 062350, Hebei, China; 3.School of Civil Engineering, Beijing Jiaotong University, Beijing 100044, China)
Fund Project:
引用本文
.[J].哈尔滨工业大学学报,2024,56(11). DOI:10.11918/202312007
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- 收稿日期:2023-12-03
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- 在线发布日期: 2024-12-24
- 出版日期:
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